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國務院新聞辦公室定于2025年4月14日（星期一）上午10時舉行一季度有關經濟數據例行新聞發布會，請海關總署副署長王令浚介紹2025年一季度進出口情況，并答記者問。中國網現場直播，敬請關注！
國務院新聞辦新聞局副汽車材料局長、新聞發言人 邢慧娜:
女士們、先生們，大家上午好。歡迎出席國務院新聞辦新聞發布會，今天我們進行經濟數據的例行發布。我們邀請到海關總署副署長王令浚先生，請他向大家介紹今年一季度進出口情況，并回答大家關心的問題。出席今天發布會的還有，海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良先生。
現在，先請王令浚先生介紹情況。
2025-04-14 10:00:49
海關總署副署長 王令浚:
主持人、各位記者朋友，上午好！首先由我向大家通報今年一季度我國進出口情況，之后由我和我的同事呂大良同志一起回答大家感興趣的問題。
今年以來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，我國堅持穩中求進工作總基調，完整準確全面貫徹新發展理念，加快構建新發展格局，扎實推動高質量發展，各項存量政策和增量政策持續發力顯效，經濟運行起步平穩，發展態勢向新向好，我國外貿頂壓前行，實現規模增長、質量提升。據海關統計，今年一季度，我國貨物貿易進出口10.3萬億元人民幣，同比（下同）增長1.3%。其中，出口6.13萬億元，增長6.9%；進口4.17萬億元，下降6%。具體來看，主要有以下四個方面的特點：
一是進出口增速逐月回升。一季度，我國進出口規模創歷史同期新高，連續8個季度超過了10萬億元。從月度趨勢看，1月份進出口下降2.2%，2月份基本持平，3月份增長6%。
二是民營企業進出口占比提升。一季度，我國民營企業進出口5.85萬億元，增長5.8%，占我國進出口總值的56.8%，較去年同期提升2.4個百分點。同期，外商投資企業進出口2.99萬億元，增長0.4%，占進出口總值的29%。
三是對共建“一帶一路”國家進出口增速高于整體。一季度，我國對共建“一帶一路”國家進出口5.26萬億元，增長2.2%，高出整體0.9個百分點，占進出口總值的51.1%。其中，對東盟進出口1.71萬億元，增長7.1%。
四是機電產品進出口增長較快。一季度，我國進出口機電產品5.29萬億元，增長7.7%。其中，出口增長比較快的有，家用電器、筆記本電腦、電子元件等；進口增長比較快的有，自動數據處理設備零部件、船舶和海洋工程裝備等。
總的看，在外部困難挑戰增多的情況下，各地各部門和廣大外貿經營主體積極應對，推動一季度我國外貿進出口實現平穩開局。
近期，美國政府濫施關稅，不可避免地對Porsche零件全球包括中美在內的貿易造成負面影響。中國第一時間堅決實施必要的反制措施，這不僅是為了維護自身正當權益，也是為了捍衛國際貿易規則和國際公平正義。中國將堅定不移推進高水平對外開放，與各國開展互利共贏的經貿合作。
海關將堅決貫徹落實黨中央決策部署，立足海關職責，嚴格依法實施各項對美反制措施，維護國家主權安全發展利益。加快推進智慧海關建設和國際合作，創新海關監管制度，不斷提高監管效能和服務水平，促進企業通關便利，以更優監管、更高安全、更大便利、更嚴打私的實際成效，推動外貿穩定發展。謝謝。
2025-04-14 10:07:48
邢慧娜:
感謝王令浚副署長的介紹，下面進入提問環節，請媒體記者舉手提問。提問前請通報所在的新聞機構。
2025-04-14 10:08:20
第一財經記者:
剛才介紹了一季度進出口數據實現了平穩增長，請問今年以來，在我國的外貿領域有哪些亮點和積極汽車材料報價的變化？謝謝。
2025-04-14 10:12:00
王令浚:
今年以來，在世界經濟增長動能不足、貿易保護主義加劇以及地緣政治緊張因素依然較多的情況下，我國外貿進出口規模實現平穩增長，發展的質量也在穩步提升，具體呈現這四個方面的積極變化：
一是經營主體活躍度進一步增強。一季度，我國有進出口實績的企業達到52.9萬家，比去年同期增加3.3萬家。其中，民營企業數量創下歷史同期新高，達45.5萬家，占同期有進出口實績企業總數的86.1%。
二是對外合作空間進一步拓展。一季度，我國與傳統市場的貿易保持較強韌性，對德國、西班牙、英國等進出口都實現較快增長。高質量共建“一帶一路”持續走深走實，對共建國家進出口增速高于整體0.9個百分點，其中對東盟增長7.1%，對中亞五國增長6.9%。
三是區域開放布局進一步優化。我國中西部地區不斷發揮自身優勢，有序承接產業轉移，外貿潛力進一步釋放。一季度，中西部地區進出口1.84萬億元，增長8.7%，增速比全國整體增速高7.4個百分點，占全國進出口比重也比去年同期提升1.2個百分點到了17.9%。
四是外貿的“含新量”進一步提升。新質生產力加快發展，培育了一批配套能力強、產品性能優的裝備產業鏈上下游企業，促進了中國外貿向“新”而行。一季度，裝備制造業產品進出口增長7.6%，占據外貿進出口的“半壁江山”。國潮新品不斷推出，自主品牌產品出口規模逐年增長、占比不斷走高，一季度繼續增長10.2%，占出口總值的比重進一步提升至22.8%。謝謝。
2025-04-14 10:12:12
大眾新聞大眾日報記者:
近幾年，東盟保持我國第一貿易伙伴的地位，能否具體介紹一下今年一季度我國與東盟的進出口情況？對于未來中國與東盟的貿易有什么展望？謝謝。
2025-04-14 10:19:57
海關總署新聞發言人、統計分析司司長 呂大良:
謝謝這位記者朋友的提問。我國與東盟比鄰而居，多年來充分發揮各自的資源優勢、產業結構優勢，密切合作、攜手前行，經貿關系日益緊密，貿易互補也不斷增強。今年一季度，東盟繼續穩居我國第一大貿易伙伴地位，進出口1.71萬億元，同比增長7.1%，占我國整體外貿的比重提升到16.6%。
我國與東盟共同致力于區域經濟一體化發展，雙方的產業鏈聯系緊密，帶動了上下游產品的進出口快速增長。一季度，制造業產品占我國與東盟貿易的比重達到90.1%，其中，我國對東盟出口平板顯示模組、汽車零配件、鋰電池增速都超過2成；我國自東盟進口自動數據處理設備的零部件、印刷汽車機油芯電路、紡織原料等保持增長。
中國和東盟10國人口加起來超過20億，約占全球的1/4，雙方的開放融合、共同發展，持續釋放了市場潛力，在全球化遭遇逆風的時候樹立了合作典范。以農業領域的合作為例，自2017年以來，東盟已經連續8年保持我國農產品第一大貿易伙伴。今年一季度，我國自東盟進口的農產品526.5億元，增長13.8%，對東盟出口農產品379.2億元，增長1.4%。雙方的優勢農產品滿足了彼此的多樣化需求。
我們與東盟基礎設施互聯互通的建設扎實推進，使貿易往來更加順暢，將雙方的資源優勢轉化為實實在在的經濟成果。一季度，我國以鐵路、公路、水運、航空運輸對東盟的進出口分別增長了37%、23.2%、5.8%和16.4%。中老鐵路運行三年多來，累計開行貨物列車已經超過5萬列，西部陸海新通道鐵海聯運無縫銜接，實現了“下船即上車、下車即上船”。
我們與東盟山水相連、人文相通，友好交往源遠流長，目前中國—東盟自奧迪零件貿區3.0版談判已經實質性結束，雙方將在數字經濟、綠色經濟、供應鏈互聯互通等新興領域拓展互利合作，在標準和規則等領域加強互融互通，共同促進貿易便利化及包容發展。我們相信，在中國和東盟國家的共同努力下，雙方經貿合作必將迎來新的更大發展。謝謝。
2025-04-14 10:20:23
中央廣播電視總臺記者:
中央廣播電視總臺記者：今年《政府工作報告》強調“大力鼓勵外商投資”，剛才也介紹了一季度外商投資企業進出口保持增長，請詳細介紹一下相關情況。謝謝。
2025-04-14 10:21:38
王令浚:
謝謝您福斯零件的提問。外資企業是中國式現代化的重要參與者，是中國改革開放和創新創造的重要參與者，是中國聯通世界、融入經濟全球化的重要參與者。數據顯示，近5年，外商投資企業累計進出口在我國外貿中的占比大概是1/3。
今年一季度看，有進出口實績的外資企業超過6.7萬家，創油氣分離器改良版近3年同期新高；外資企業進出口2.99萬億元，連續4個季度實現增長，其中電子信息產品、生物醫藥及醫療儀器等高技術產品進出口全國占比保持在四成以上。
當前，中國制造業領域外資準入限制全面取消，綠色化、數字化、智能化轉型加快推進，市場化、法治化、國際化一流營商環境也不斷完善，這些將助力外資企業在中國盡展優勢，在全球競爭中贏得先機。3月28日，習近平主席會見國際工商界代表并發表重要講話，極大提振了外商投資信心。近期，中國發展高層論壇2025年年會在北京召開，吸引了21個國家86位跨國企業的正式代表參會，首次參會的跨國企業數量也創下新高，看多看好中國依然是眾多外資企業的共識。謝謝。
2025-04-14 10:21:50
鳳凰衛視記者:
剛剛王署長在介紹的時候，形容一季度的外貿是頂壓前行，面臨著諸多困難和挑戰，出口依然實現了6.9%的增長。想問一下出口的增長動力有哪些方面？當前面臨著關稅戰，挑戰和壓力在增多的背德系車材料景之下，對于下一階段出口的預期是怎樣的？謝謝。Bentley零件
2025-04-14 10:28:47
王令浚:
謝謝您的提問。一季度的出口的確是在壓力下展現了強大的韌性，請呂大良同志為大家作這方面的分析。
2025-04-14 10:29:14
呂大良:
謝謝這位記者朋友的提問，我具體介紹一下一季度我國出口的有關情況。
一季度，我國出口規模突破了6萬億元，實現6.9%的較快增長，在壓力下展現了較強的韌性。我們認為，可以從需求、創新和競爭力這幾個方面來看：
國際市場需求方面，一季度，全球制造業PMI均值是49.保時捷零件9%，高于去年四季度，也高于去年同期。其中，亞洲、非洲3月份的制造業均在擴張期間。海關數據顯示，我國對上述地區出口分別增長7.8%、12.5%，增速均高于整體。歐盟和英國的消費支出環比增加，消費者信心指數也相對穩定，推動了上述市場對我產品的需求。一季度，我國對170多個國家和地區的出口都實現了增長。
國內產業創新方面，中國制造高端化、智能化、綠色化轉型動能強勁。比如說，我國的船舶和海洋工程汽車零件報價裝備出口連續4年保持增長勢頭，一季度繼續增長10.8%；專用裝備出口連續9年增長，一季度增長16.2%。我國的新能源產品繼續在全球綠色轉型中發揮重要作用，一季度，風力發電機組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%和8.2%。
同時，廣大外貿經營主體快速響應全球市場的多樣化需求，一些傳統產業憑借著配套齊全、轉型升級快、經營靈活的優勢，也不斷推出“新Skoda零件品”“潮品”“爆品”，推動競爭力“煥新”。像玩具、服裝等行業，通過小訂單、多批次、快速反應的“小單快反”模式，將交貨周期從原來的1個月大幅壓縮到1周以內，顯著提升了國際BMW零件競爭力。在消費品領域，國貨潮品也是不斷涌現，在世界各地贏得了廣泛的認可和贊譽。一季度，我國對歐盟出口體育用品，對東南亞出口化妝品都是兩位數增長。
當前，我國出口確實面臨復雜嚴峻的外部形勢，但是“天塌不下來”。近年來，我國積極構建多元化市場，深化與各方的產業鏈供應鏈合作，這不僅賦能了對方發展，也增強了我們自身的韌性。同時，中國內需市場廣闊，是重要的大后方。我們將堅定不移辦好自己的事，以自身的確定性應對外部環境的不確定性。謝謝。
2025-04-14 10:29:36
彭博新聞社記者:
我有兩個問題，第一個問題是，世貿組織現在預測今年的貿易量將下降1%，低于早些時候預測的3%的增長。你同意這個預測嗎？我的第二個問題是，美國加征關稅對中國會產生什么影響？
2025-04-14 10:32:15
王令浚:
謝謝您的提問。正如剛才我所提到的，近期美國政府在全球范圍濫施關稅，逆潮流而動，不僅遭到相關國家普遍反對，也招致國際組織的批評和反對。WTO第一時間發表聲明，認為美國的做法將對全球貿易和經濟增長前景產生重大賓士零件影響，導致全球商品貿易量萎縮，并呼吁成員國團結一致，通過世貿組織平臺進行建設性對話，尋求合作解決方案。中國將同各方一道，堅持真汽車零件進口商正的多邊主義，共同維護以世界貿易組織為核心的多邊貿易體制，捍衛國際公平正義。謝謝。
2025-04-14 10:3水箱水2:45
大象新聞記者:
我們關注到，一季度民營企業進出口保持較快增長，請問具體有哪些亮點？今年初召開的民營企業座談會強調，民營企業要堅定不移走高質量發展之路，請問海關在支持民營企業發展方面做了哪些工作？謝謝。
2025-04-14 10:32:56
王令浚:
謝謝您的提問。民營企業是我國第一大外貿主體，民企有活力，外貿才有動力。一季度，民營企業進出口增長5.8%，快于全國整體進出口增速4.5個百分點，占比提升到56.8%。在外貿規模實現較快增長的同時，發展質量也在不斷提升。
一季度，民營企業對全球近180個國家和地區的進出口都實現了增長。在新興市場，對東盟、非洲、拉美進出口分別增長7.4%、9.6%、5.2%；在傳統市場，對歐盟進出口增長7.1%，對日本增長4.8%。
同時，民營企業已成為我國科技創新的重要力量，從低成本高智商的人工智能開源模型，到春晚舞臺的機械舞者，民營企業展現出昂揚向上的創新姿態。大家應該還記得，除夕春晚晚會上，扭秧歌的機器人成了萬眾矚目的焦點，與人類舞者默契配合，共同演繹了一場視覺與科技的盛宴。
在外貿領域，一季度，民營企業進出口高技術產品創歷史同期新高，規模接近1萬億元，保持最大進出口主體地位。其中，出口工業機器人增長了67.4%，高端機床增長16.4%；進口高端裝備增長25.6%，手術機器人增長47.5%。
海關堅決貫徹落實“兩個毫不動搖”，深化改革，創新監管制度，積極幫助民營企業穩預期、抓訂單、拓市場。以俗稱全球貿易“綠色通行證”的AEO認證為例，海關持續加大對重點領域民營企業的培育力度，讓更多企業通關速度“快人一步”，貿易成本“勝人一籌”。僅第一季度3個月，獲得海關AEO認證的民營企業就增加了116家，達到了2670家。一季度，獲AEO認證的民營企業出口、進口分別增長了8.6%、8.5%，比民營企業整體出口、進口增速分別高1.6和5個百分點。謝謝。
2025-04-14 10:33:31
新華社新華財經記者:
從剛才通報的數據情況中，我們留意到這個季度進口又出現了下降趨勢，請問是什么原因造成的？如何看待未來的進口？謝謝。
2025-04-14 10:37:30
呂大良:
謝謝記者朋友的提問。關于一季度的進口增速，是多方面因素共同作用的結果，不同商品有升有降。其中，受國際大宗商品價格下跌的影響，一季度，我國鐵礦砂和煤炭的進口均價跌幅都超過了2成，原油、大豆的進口均價也分別下跌了5.7%和16.6%，這些價格因素影響整體進口增速2.6個百分點。此外，跟去年相比，今年一季度少了2個工作日，這個因素也影響進口增速約2個百分點。
打開來Audi零件看，國內工業生產較快增長，帶動零部件和設備進口增加。3月份，我國制造業PMI繼續位于擴張區間，制造業景氣水平也在繼續回升。其中，計算機通信電子設備、鐵路船舶航空航天設備等行業產需較快釋放，相關行業所需的關鍵零部件和高技術裝備進口普遍增長。一季度，我國進口的自動數據處理設備零部件、船舶和海洋工程裝備分別增長了95.6%和52.5%。
我國的消費市場平穩向好，也帶動了消費品進口增加。春節期間國內消費市場的火熱，也充分展斯柯達零件現了我國消費領域的生機和活力。一季度，部分民生商品進口增加，比如說食用油進口值增長12.1%，干鮮瓜果進口量增加8.3%。
我國是全球制造業第一大國和第二大消費市場，工業門類齊全，產業體系完整、配套能力強，同時我們有14億多人口、有4億多中等收入群體，各類Benz零件消費場景蓬勃發展，無論是從工業生產還是從居民消費來看，市場的需求都很大。特別是我國始終堅持擴大高水平對外開放，有序擴大自主開放和單邊開放，積極擴大進口，與世界各國共享發展機遇，我們已經連續16年保持全球進口第二大國的地位，年均增速達到5.4%，全球進口份額也從7.9%穩步提升到10.5%。當前和未來一段時間，中國進口增長空間巨大，中國大市場始終是世界的大機遇。謝謝。
2025-04-14 10:38:00
香港經濟導報記者:
今年是中國和歐盟建交50周年。請介紹一下一季度中歐進出口情況？對中歐貿易走勢持何種預期？謝謝。
2025-04-14 10:42:04
王令浚:
謝謝您的提問。中國和歐盟是互為彼此最重要的貿易伙伴，雙邊貿易額從建交初期的24億美元到了現在的7800億美元。今年一季度，我國對歐盟進出口1.3萬億元人民幣，增長1.4%，相當于每分鐘都有超過1000萬元的貿易往來。
中歐經濟高度互補、利益緊密交融，推動雙邊貿易持續向好發展。我們從三個領域來看，先看消費品領域，一季度，我國進口的72%的箱包、51賓利零件.7%的乘用車、42.2%的化妝品都來自歐盟，我國對歐盟出口電子電器、服裝及衣著附件、日化用品分別增長7.7%、3%、16.1%。再看高技術領域，一季度，我國自歐盟進口高端裝備640億元，增長30.4%，占我國同類產品進口總值的32.9%，我國對歐盟出口工業機器人、高端機床分別增長81.9%和11.7%。最后看農業領域，一季度，我國從歐盟進口啤酒、豬肉分別增長25.7%、17.5%，我國對歐盟出口水產品、干鮮瓜果分別增長34.4%和10.8%。
中國和歐盟經濟總量合計超全球的三分之一，雙方都是經濟全球化和貿易自由化的倡導者、世貿組織的堅定維護者和支持者，在許多方面有著廣泛共同利益和巨大合作空間。在全球經濟不穩定不確定因素增多的形勢下，中歐雙方密切溝通、攜手合作，共同維護自由開放的貿易投資，維護全球產業鏈供應鏈穩定暢通，這將為雙方和世界經濟注入更多穩定性、確定性。謝謝。
2025-04-14 10:42:19
海報新聞記者:
今年一季度，我國與共建“一帶一路”國家的進出口表現如何？在推動共建“一帶一路”工作方面，海關總署還有哪些新舉措？謝謝。
2025-04-14 10:45:28
呂大良:
謝謝您的提問。今年一季度，我國與共建“一帶一路”國家的進出口是5.26萬億元，同比增長2.2%，規模再創歷史同期新高。占我國外貿比重在去年首次突破50%之后，今年一季度繼續提升，達到51.1%。
一系列標志性工程和“小而美”項目，接地氣、惠民生，在共建“一帶一路”國家生根發芽，帶動相關產品貿易往來。我們與共建國家攜手深化產業合作，一季度，中間品占我國與共建國家進出口的比重是65.1%。我們與共建國家持續擴大農業領域合作，一季度我國對共建國家出口農藥制劑增長15.5%，農業機械增長37.2%；自共建國家的禽肉進口量增加32.9%，干鮮瓜果進口量增加8.5%。我們與共建國家積極開展民生領域的務實合作，一季度我國對共建國家出口醫藥材及藥品增長14.6%，醫療儀器及器械增長5.1%。我們支持共建國家不斷完善交通、能源基礎設施條件，一季度我國對共建國家出口軌道交通裝備增長10.7%，出口的電動機及發電機增長17.4%，出口的風力發電機組增長67.4%。
當前，共建“一帶一路”是世界上范圍最廣、規模最大的國際合作平臺，共建國家加起來，占全球GDP已經超過4成，在全球出口中的占比超過5成，在全球治理中的影響力和話語權越來越大。“一帶一路”這條繁榮之路、開放之路、創新之路，有力釋放了各國的發展潛力，給相關國家的發展和人民生活都帶去了實實在在的好處。
今年，海關將繼藍寶堅尼零件續以高質量共建“一帶一路”八項行動為指引，以共建國家為重點，積極推動“智慧海關”合作伙伴計劃，深化與共建國家海關檢驗檢疫機制性合作；繼續大力支持中歐班列、西部陸海新通道、“絲路海運”等項目建設，持續推進通關便利與安全，推動高質量共建“一帶一路”走深走實。謝謝。
2025-04-14 10:45:47
美國國際市場新聞社記者:
近期中美貿易緊張局勢不斷升級，對中美貿易具體會產生多大影響？貿易領域是否存在脫鉤的可能？中國將如何應對？ TC:osder9follow7